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格隆汇公告精选(港股)︱中煤能源(01898.HK)8月商品煤销量2392万吨同比减少1.4%
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中国东方航空股份(00670.HK)：中国东航集团累计增持金额合计约9.78亿元【回购注销】腾讯控股(00700.HK)9月12日耗资10.01亿港元回购268万股美团-W(03690.HK)9月12日耗资5亿港元回购406万股阿里巴巴-SW(09988.HK)9月11日耗资5998.4万美元回购569万股汇丰控股(00005.HK)9月11日耗资2.25亿港元回购340.76万股友邦保险(01299.HK)9月12日耗资2.2亿港元回购399万股药明生物(02269.HK)9月12日耗资5599.9万港元回购480.5万股渣打集团(02888.HK)9月11日耗资1185.6万英镑回购156.5万股保诚(02378.HK)9月11日耗资872.99万英镑回购141.73万股石药集团(01093.HK)9月12日耗资4963.05万港元回购1084万股药明康德(02359.HK)9月12日耗资3923.5万元回购98.52万股A股新秀丽(01910.HK)9月12日耗资2810万港元回购159.18万股贝壳-W(02423.HK)9月11日耗资367.11万美元回购78.63万股快手-W(01024.HK)9月12日耗资1983.8万港元回购50.6万股蒙牛乳业(02319.HK)9月12日耗资1505.22万港元回购120万股丽珠医药(01513.HK)9月12日耗资1518万元回购42.5万股A股金蝶国际(00268.HK)9月12日耗资1368.83万港元回购230万股天立国际控股(01773.HK)股价异动耗资1289.9万港元回购384.7万股中国旭阳集团(01907.HK)9月12日耗资1008万港元回购350万股
格隆汇2024-09-12
公告精选︱东鹏饮料：上半年净利润17.3亿元同比增长56.17%；长江电力：上半年净利润113.62亿元，同比增长27.92%
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挂牌转让江南管业45%股权【回购】中国东航(600115.SH)：拟斥资2.5亿元-5亿元回购A股股份【增减持】华人健康(301408.SZ)：股东赛富投资拟减持不超1%股份日播时尚(603196.SH)：鲸域资管拟减持不超过1%股份太和水(605081.SH)：上海诚毅和上海陟毅拟合计减持不超过1.77%股份科捷智能(688455.SH)：股东海尚创智拟大宗交易减持不超2%股份四方光电(688665.SH)：2位副总经理拟合计增持800万元-1600万元股份【其他】超越科技(301049.SZ)：实际控制人、董事长高志江解除留置玉禾田(300815.SZ)：拟发行不超15亿元可转换债券正丹股份(300641.SZ)：拟定增募资不超4.28亿元科森科技(603626.SH)：公司的折叠屏铰链组装业务 2024年度尚未形成营收
格隆汇2024-08-30
金信消费升级股票C连续4个交易日下跌，区间累计跌幅4.88%
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9.14%）、南方航空（7.38%）、中国东航（6.69%）、三特索道（5.38%）、丽江股份（5.28%）、九华旅游（5.26%）、华夏航空（5.00%）、润贝航科（4.33%）。
金融界2024-08-13
金信消费升级股票A连续4个交易日下跌，区间累计跌幅4.87%
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9.14%）、南方航空（7.38%）、中国东航（6.69%）、三特索道（5.38%）、丽江股份（5.28%）、九华旅游（5.26%）、华夏航空（5.00%）、润贝航科（4.33%）。
金融界2024-08-13
金信消费升级股票C连续3个交易日下跌，区间累计跌幅2.89%
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9.14%）、南方航空（7.38%）、中国东航（6.69%）、三特索道（5.38%）、丽江股份（5.28%）、九华旅游（5.26%）、华夏航空（5.00%）、润贝航科（4.33%）。
金融界2024-08-10
金信消费升级股票A连续3个交易日下跌，区间累计跌幅2.88%
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9.14%）、南方航空（7.38%）、中国东航（6.69%）、三特索道（5.38%）、丽江股份（5.28%）、九华旅游（5.26%）、华夏航空（5.00%）、润贝航科（4.33%）。
金融界2024-08-10
上证上海改革发展主题指数下跌0.41%，前十大权重包含上海机场等
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（3.67%）、申能股份（3.0%）、中国东航（2.69%）。从上证上海改革发展主题指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比100.00%。从上证上海改革发展主题指数持仓样本的行业来看，工业占比31.38%、金融占比18.74%、可选消费占比17.85%、房地产占比12.17%、医药卫生占比5.37%、通信服务占比4.12%、信息技术占比4.02%、公用事业占比3.00%、主要消费占比1.71%、原材料占比1.64%。资料显示，指数样本每季度调整一次，样本调整实施时间分别为每年3月、6月、9月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过20%。计入比例与权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，计入比例与权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界2024-08-07
500亿巨头的生死劫
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较2021年抬升6.12%。相比同行，中国东航为85.3%，中国国航为89.73%，南方航空为83%，虽然负债率也不低但明显低于海航。疫情之前，四大航司的净资产差别不算大——2019年，国航为935亿元，东航为668亿元，南航为639亿元，海航为522亿元。但几年疫情之后，海航被远远甩开了。截止今年一季度末，海航的净资产仅27.6亿元，其余三大航司均超过370亿元。对比PB，海航控股高达17倍，而东航为4.6倍，国航为3.23倍，南方航空为2.85倍。四大航司主营业务相差并不大，海航估值水平却远远高于三大航司，并不那么合理。展望未来，海航未来业绩增长预期也不乐观。先看飞机规模。2019年一季度末，海航运营飞机474架，到今年一季度仅为340架，整整少了134架。这其中重要原因是海航集团出现流动性危机后，处置了一些飞机资产。机队规模缩减，自然会导致客运量减少。今年一季度，海航客运量为1667.87万次，相比2019年同期大幅下滑了22%以上。再看机票价格。在宏观经济降速大背景下，消费降级现象明显，叠加航司之间竞争趋于激烈，机票均价也处于下滑趋势中。据航班管家数据显示，2024年暑期国际机票（经济舱）均价为2303元，同比2023年暑期下降25.37%，同比2019年暑期下降12%。也就是说，海航控股现实业绩表现不算好、债务规模很庞大，且未来业绩增长预期较为悲观，是股价持续下跌的重要驱动力，以致于陷入当前退市威胁的窘境之中。 03 大市疲软之下，1元面值退市越来越普遍。今年以来，A股已有退市叠加在退市进程中的公司有50多家，仅面值退市就高达37家，占比超过70%，成为主流退市渠道。其中，广汇汽车以66亿元大市值退市颇受市场关注。当然，处于潜在退市威胁的公司也越来越多。截止8月1日，沪深两市一共有460家股价低于3元，占比近总上市公司数量的10%。此外，有67家上市公司处于1元-1.5元之间。其中，有43家没有ST，属于正常经营企业，但仍面临面值退市危机，包括市值600多亿的包钢股份，近500多亿的海航控股，以及200多亿的辽港股份、永泰能源、绿地控股。对此，一些人觉得这些企业如果面值退市了，那就太冤了。更有专家建议对退市规则进行适时优化，给正常经营企业留上市“生机”。不过，在我看来，面值退市有其合理性。一方面，没有ST，股价跌破1元面值的企业不代表经营没有恶化，相反经营基本面往往较差。这是投资者用脚投票投出来的，属于市场自发力量驱动退市。虽然在不理性的大跌环境下，容易错杀个别企业，但管理层倘若有前瞻意识，理应早早采取相应措施来自救。另一方面，这些濒临退市的企业在过去往往会采用高转送、定增等方式在市场里大笔融资。比如，海航控股因破产重组等因素有过两次10股转送10股的分红方案，导致总股本膨胀了4倍，每股权益被稀释到只剩原来的25%。再比如山子高科，前身为银亿股份，因破产重组进行过2次资本公积转增股本，导致总股本从40.28亿膨胀至99.97亿股。本质上同样是通过向市场伸手要钱来解决之前的债务窟窿，自然也会稀释原有老股东利益。这些企业一味向市场要钱，导致总股本膨胀，股票价格大幅下移，用面值退市来威慑这种不合理融资有其必要性。从这个维度看，看似没有ST、所谓正常经营的企业面临退市威胁，并不算冤。海航控股还算好，有流通值很小的B股作为“挡箭牌”，大概率可以保住上市地位。否则，方威500多亿的驰援可能就打了水漂。而其他多数陷入退市威胁的企业可没那么好运气了。（全文完）
格隆汇2024-08-06
上证上海改革发展主题指数下跌0.44%，前十大权重包含上汽集团等
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3.66%）、申能股份（3.03%）、中国东航（2.7%）。从上证上海改革发展主题指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比100.00%。从上证上海改革发展主题指数持仓样本的行业来看，工业占比31.43%、金融占比19.03%、可选消费占比17.85%、房地产占比11.95%、医药卫生占比5.31%、通信服务占比4.06%、信息技术占比4.03%、公用事业占比3.03%、主要消费占比1.67%、原材料占比1.63%。资料显示，指数样本每季度调整一次，样本调整实施时间分别为每年3月、6月、9月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过20%。计入比例与权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，计入比例与权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界2024-08-06
突发！重大转向来了
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国中免、锦江酒店、上海机场、首旅酒店、中国东航、峨眉山A、宋城演艺、黄山旅游等业务涉及景区、购物、旅行社、酒店等领域的上市公司。通俗地说，旅游ETF(159766)涵盖了客官出门旅游一条龙的大部分场景——乘飞机、逛景点、住酒店、买买买等，聚焦于旅游产业链核心价值。已经有资金在提前布局，自今年3月22日以来，超7亿资金净流入旅游ETF(159766)，其最新规模达28亿，位居同类产品第一。 04 结语每次说起经济转型概念，投资者的目光更多地会聚焦在科技板块，像自主可控、高质量、人工智能等等。这当然没有错，因为科技创新概念，是最容易获得资本青睐的，过去的事实也屡次证明了这是对的。但问题在于，这些板块很容易被炒到高位，如果不是在低位布局，高位接盘就会有一定的风险。相反，另外一种行业，虽然看上去传统，但如果在底部时期买入，性价比优势会很明显。而且容易看明白，不像科技股那样要求很高的专业度。旅游板块现在就属于这一类。它的走势未必像AI那样高开高走，但胜在有逻辑支撑，性价比不错，同时在可持续性上，又有种“细水长流，润物细无声”的特点。这无疑是当下科技板块剧烈波动下的避风港。看好旅游板块的，不妨研究下旅游ETF（159766），一键把握火热的旅游投资机会。
格隆汇2024-08-05

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