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【机构调研记录】华商基金调研中钢国际
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具备钢铁联合企业全流程工程总承包能力；一带一路冶金工程龙头，在俄罗斯、哈萨克斯坦、伊朗等16个国家设有分支机构。华商基金成立于2005年，截至目前，资产规模(全部)1166.59亿元，排名47/198；资产规模(非货币)1085.73亿元，排名35/198；管理基金数127只，排名46/198；旗下基金经理21人，排名59/198。旗下最近一年表现最佳的基金产品为华商计算机行业量化股票发起式A，最新单位净值为1.29，近一年增长21.76%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-28
中金：2023年全球储能出货量有望超200GWh
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时点，我们推荐工商业储能>大储>户储。一带一路国家有望成为新高增长区域。一带一路及沿线国家风光资源条件好，在风光降本趋势下装机量持续高增长，政府规划表前储能项目以适应风光波动性。同时，该部分地区电网基础设施薄弱，断电频率较高，带来部分离网式储能需求或用以保障家庭供电稳定性。我们认为在风光储降本趋势下，风光+储能有望成为最便宜的电力来源，成为中美欧后新的高增长区域。
金融界2023-06-28
长久物流：6月19日接受机构调研，中金资管、源乐晟等多家机构参与
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毛利率达到13.85%。公司响应国家“一带一路”的号召，于2014年开始国际布局，经过8年发展，先后设立了德国长久、波兰长久、俄罗斯长久等境外主体，在铁路、水运资源方面有着广泛布局。在国际铁路资源方面，公司与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，主要经营哈欧班列；在成都青白江区成立子公司，获取蓉欧班列等关键资源。公司携手国内外重点平台、场站合作，获取大量中欧班列资源，同步开发新型跨境方案及产品，如笼车跨境、新能源车型国际运输、多式联运、境外代理服务等。公司于2021年5月完成了波兰DMPOL S..30%的股权收购，DMPOL S..在波兰境内的马拉舍维奇拥有丰富的场站资源。在国际海运方面，公司2020年购买了国际远洋滚装船“久洋吉”号，并于2021年3月进行了首航，目前航线主要覆盖美洲、非洲等地。此外，公司在水运方面还拥有可控近洋海船6艘，江船3艘。同时公司与格罗唯视达成深度战略合作，设立了子公司久格航运。格罗唯视母公司现代集团是世界领先的汽车产业集团，拥有丰富的国际物流经验及资源。而长久物流作为国内领先的第三方汽车物流企业，能够有效统筹国内资源，充分发挥双方的协同效应。问：公司为什么要做“光储充检”项目，进展如何？答：该项目主要是为了加强公司在动力电池收端的渠道粘性，目前市场上的收渠道主要有电池厂、主机厂、车辆运营公司，以及 C 端消费者（4S 店等）四大渠道。“光储充检”项目面向4S店，能够为 4S店降本增效的同时，提升 C端消费者在 4S店的留存粘性。未来公司将借助自身多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，打造具有长久特色的收渠道网络。目前相关工作正在有序推进中，可以关注公司后续的公告。问：2023年以来滚装船的运价水平如何？答：虽然年初为传统海运淡季，但中国汽车出口保持着快速的增长态势，汽车工业协会数据显示，2023年 1-5月，汽车企业出口量达到了 175.8 万辆，同比增长 81.5%，5 月份出口量达到 38.9万辆，环比增长 3.4%，同比增长 58.7%。目前市场上滚装船运力持续紧俏，车位依然一仓难求，因此价格比较坚挺。问：如何看待汽车出口市场？答：中国汽车制造业经过多年发展已处于世界先进水平，同时我国的汽车制造供应链体系完整，基础建设较发达，有较强的运输网络支持，所以在生产成本、生产效率方面也具有优势，因此近几年出口市场迎来爆发。这些优势是长期积累而来，我们预期在未来几年也会继续保持，中国汽车出口市场在未来几年依然会是世界领先水平。长久物流（603569）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。长久物流2023一季报显示，公司主营收入8.83亿元，同比下降5.48%；归母净利润1296.27万元，同比上升3220.26%；扣非净利润978.99万元，同比上升346.69%；负债率51.74%，投资收益1046.03万元，财务费用2211.09万元，毛利率11.48%。该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级1家，增持评级3家。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长久物流（603569）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-27
安永：2022年上市建筑公司营收增长8.2%，盈利效率短期承压
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企改革背景下，有望实现高质量发展。 “一带一路”引领基建出海新时代城市更新带来未来发展新蓝海放眼全球市场，2023年以来，我国在国际合作上持续取得突破，随着区域国家之间走向和平，当地经济发展有望成为主基调，为中国企业出海经营打下良好的政治和经济基础。另外，王琰补充道，在人民币国际化加速推进的加持下，出海企业可以减少中间交易成本，释放更多经营弹性，海外业务产值确认或进一步加快，驱动盈利能力同比改善。2023年也是共建“一带一路”十周年，作为“一带一路”战略的主力军，我国建筑企业的国际工程订单亦有望实现突破。纵观国内市场，随着这些年城镇化持续推进，城市更新的时代到来。我国“十四五”规划提出“实施城市更新行动”，城市更新国家战略地位也得到了进一步提升。杨淑娟表示：“随着一、二线城市土地资源紧张，新增建设用地指标严重不足，城市更新、存量改造将成为城市未来高质量发展的必然选择。因此，把握城市更新的发展机遇进入并站稳市场，是建筑企业的又一业务重点。”沈岩补充道：“城市更新领域将是我国未来建筑行业发展的蓝海区域，但相较传统住宅项目，建筑企业进入城市更新项目的门槛更高，考验建筑企业协调能力。城市更新所涉及政、企、民等主体，产权结构复杂，要求参与主体具备成熟的经验与优秀的协调能力，创建多元合作伙伴关系。” 数字化转型促高质量发展 ESG理念成就持续增长从党的二十大到全国两会，都明确提出“促进数字经济和实体经济深度融合”的目标，且这一目标在今年3月已被写入《数字中国建设整体布局规划》。建筑业是我国实体经济的重要组成部分，数字化赋能成为建筑企业转型升级的必然选择，也是建筑企业实现可持续发展的重中之重。安永战略与交易咨询合伙人萧富升表示：“为了实现规模化和高质量发展，建筑企业需要明确转型路径，在数字化领域需要做好三方面的工作：一是建筑企业应从数字化基础入手，例如运用现代数字化管理平台，利用数据智能系统来驱动业务流程，推动业务模式的优化与创新，进行业务重塑；二是数字化转型需要企业根据自身情况，确定数字化转型目标、建立体系、推动应用等；三是企业数字化转型的持续优化、升级，必须要建立数字化创新和升级的机制，从技术和人才方面‘双管齐下’，加强综合能力，从而为推进中国式现代化新征程作出更大贡献。” 建筑和日常生活息息相关。萧富升认为，建筑业践行ESG发展理念并将理念融入企业规划、构建ESG组织管理体系，不仅出于企业承担环境与社会责任的目的，还能提高产业的合规水平及立足企业自身实现高质量发展的转型。建筑企业在应对各方利益相关者的期望与要求的同时，共建共享可持续发展理念，以更明确的实施路径、更专业化和规范化的管理流程、更高效的资源利用来建造安全、舒适、健康且绿色的生活空间，是建筑企业应有的坚持。
金融界2023-06-27
一带一路板块大幅反弹铁科轨道大涨超10%
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6月27日消息，一带一路板块盘中大幅反弹，铁科轨道大涨超10%，嘉友国际、中工国际、北方国际、西藏天路、中国交建、中国中铁均涨超5%。消息面上，华泰证券指出，继5月首届中国-中亚五国元首峰会在西安举办后，下半年将迎来今年另一重要主场活动——第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。
金融界2023-06-27
异动快报：ST天顺（002800）6月27日11点0分触及涨停板
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为宏川智慧。该股为快递物流，中俄贸易，一带一路概念热股，当日快递物流概念上涨1.7%，中俄贸易概念上涨1.61%，一带一路概念上涨1.59%。 6月26日的资金流向数据方面，主力资金净流入16.69万元，占总成交额1.22%，游资资金净流入8.58万元，占总成交额0.62%，散户资金净流出25.27万元，占总成交额1.84%。近5日资金流向一览见下表： ST天顺主要指标及行业内排名如下： ST天顺（002800）个股概况：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-27
东吴证券：给予新凤鸣买入评级
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国内云、贵、川以及广西、广东等省份及“一带一路”沿线国家对下游化工产品的需求。　　项目总投资86亿美元，建设周期4年，资本开支节奏可控。根据公告披露，项目总投资金额为86亿美元，其中银团贷款融资60亿美元，自筹资金26亿美元，按持股比例换算，公司需承担的资本金部分为11.5亿美元，考虑到4年的建设周期，年均投资规模在3亿美元左右（公司近三年经营现金流均值为31.7亿元），整体资本开支节奏可控。　　盈利预测与投资评级：我们维持公司2023-2025年归母净利润10、16和20亿元，按2023年6月26日收盘价计算，对应PE分别15.6、9.7和8.1倍。周期底部投资价值凸显，大炼化项目启动打开远期成长空间，维持“买入”评级。　　风险提示：审批进度不及预期、炼化市场竞争加剧、跨国经营风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券郭晶晶研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为76.9%，其预测2023年度归属净利润为盈利10.1亿，根据现价换算的预测PE为16.16。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有18家机构给出评级，买入评级15家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为13.05。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，新凤鸣（603225）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标3星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-27
佳讯飞鸿：博时基金、中银国际证券等多家机构于6月21日调研我司
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吉乌铁路项目对接磋商，公司承接了哪些“一带一路” 项目呢? 答：公司紧跟国家“一带一路”倡议走出海外，承接了多项国际重大铁路项目，公司部分产品和解决方案占据了绝大多数的市场份额。 2022 年，公司携手合作伙伴华为技术有限公司成功开拓莫桑比克市场，将LTE-R 技术应用到莫桑比克铁路项目中，采用国际标准、全套中国制式的成熟产品方案，公司 MCX 产品商用进程进一步加速。同时，基于项目研发、测试、执行等多个环节的深入交流与合作，公司也加强了与华为在海外市场的良好合作关系，未来也将开展更多层次的合作与交流。此外，公司还参与了全线采用中国标准的铁路——中老铁路，“一带一路”第一条高铁——印尼雅万高铁，非洲首条使用中国标准的铁路——阿卡铁路项目，西非第一条城市轨道——阿布贾城轨项目，肯尼亚独立以来的最大铁路项目——蒙内铁路项目，西非首条货运专线——几内亚达圣铁路项目。未来，公司将携手合作伙伴，积极拓展海外相关市场。佳讯飞鸿（300213）主营业务：通信信息领域的技术应用创新,向客户提供通信、信息、控制一体化的指挥调度系统及全面解决方案。佳讯飞鸿2023一季报显示，公司主营收入1.75亿元，同比上升3.26%；归母净利润-659.85万元，同比下降118.05%；扣非净利润-775.33万元，同比下降95.73%；负债率22.29%，投资收益-52.96万元，财务费用68.11万元，毛利率36.93%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，佳讯飞鸿（300213）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-25
哈铁科技：6月20日投资者关系活动记录，长江证券股份有限公司、国泰基金管理有限公司等多家机构参与
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，随全球经济逐步复苏，公司将积极参与“一带一路”建设和高铁“走出去”战略，对重要海外目标市场进行跟踪，扩大巩固在美国、澳大利亚、波兰、俄罗斯、南非等已有海外市场的占有率。下一步公司将海外市场的开拓作为公司收入利润的重要增长点。问：公司在轨道交通数字化发展方向有何布局？答：轨道交通的智能化、数字化发展，将带动安全监测检测设备、智能装备设备在智能化、数字化场景下的延伸需求，铁路车辆段数字化转型、铁路桥梁智能检测机器人、自主研制的RFID芯片等产品均为轨道交通数字化发展方向布局产品。哈铁科技（688459）主营业务：轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化和智能装备业务。哈铁科技2023一季报显示，公司主营收入9298.6万元，同比上升34.27%；归母净利润-84.98万元，同比上升96.17%；扣非净利润-276.51万元，同比上升83.92%；负债率10.6%，投资收益91.87万元，财务费用-266.5万元，毛利率47.28%。该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1174.66万，融资余额减少；融券净流出153.55万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，哈铁科技（688459）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-06-25
浙商证券：给予中联重科买入评级
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，2023Q1出口实现123%增长，“一带一路”持续驱动　　2017-2022年公司出口收入CAGR为33.4%，出口收入占比由10%提升至24%，2022年出口收入增长73%，2023Q1增长123%，高景气趋势延续。随着海外市场布局力度不断加大，重点产品与市场逐渐突破，“一带一路”需求逐渐释放，公司海外市场有望持续保持高增长。　　盈利预测与估值：预计公司2023-2025年归母净利润分别为33.77、47.93、63.40亿元，对应PE分别为17、12、9倍。维持买入评级。　　风险提示：地产、基建需求修复不及预期；境外出口不及预期；原材料波动。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，浙商证券邱世梁研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为73.97%，其预测2023年度归属净利润为盈利33.77亿，根据现价换算的预测PE为17.01。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级14家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为7.32。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中联重科（000157）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力一般，营收成长性优秀。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标3星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
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