美国汽车工人联合会与斯特兰蒂斯的罢工授权争议内容导读
罢工授权建议
美国汽车工人联合会(UAW)近日要求斯特兰蒂斯(Stellantis)的工人授权罢工,UAW主席肖恩·费恩(Shawn Fain)在周五致联合会美国各分会的信中表示。他在信中写道:“我们一致建议所有UAW工人做好斗争的准备,并为在斯特兰蒂斯投票授权罢工而做好准备。”此信件在社交媒体上发布,引发了广泛关注。
联合会的指控
UAW的指控主要集中在斯特兰蒂斯在去年秋季合同谈判期间对产品和投资承诺的违约上。费恩在信中指出:“我们审查了斯特兰蒂斯严重违反合同的情况和非法行为的模式,证据表明,首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)正在引导斯特兰蒂斯走向将对我们的成员造成巨大伤害的崩溃道路。”
斯特兰蒂斯的回应
斯特兰蒂斯尚未对此做出立即回应,但该公司早前曾否认未能履行与UAW的承诺。斯特兰蒂斯北美首席运营官卡洛斯·扎伦加(Carlos Zarlenga)表示:“公司已遵守并将继续遵守2023年达成的协议。”
面临的挑战
斯特兰蒂斯在北美的运营面临诸多挑战,受到消费者和工人的批评,认为其未能有效提升需求。UAW目前的主要争议点包括延迟在伊利诺伊州贝尔维迪尔(Belvidere)建设的新电池工厂的数十亿美元投资,以及斯特兰蒂斯可能将道奇·杜朗戈(Dodge Durango)SUV的生产转移出美国的计划。
编辑观点
当前UAW与斯特兰蒂斯之间的紧张关系不仅反映了汽车行业的内外部压力,也突显了工会在维护员工权益方面的坚定立场。罢工授权的提议将对斯特兰蒂斯的运营产生重大影响,可能进一步激化双方的矛盾。未来的谈判将考验双方的决心和灵活性。
名词解释
UAW: 美国汽车工人联合会,是代表汽车制造业工人的工会,负责维护工人权益和谈判劳动合同。 斯特兰蒂斯: 一家全球汽车制造公司,成立于2021年,由意大利汽车制造商菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)与法国标致(PSA)集团合并而成。 罢工授权: 工会成员对罢工进行表决的过程,通常是在未能达成协议的情况下采取的行动。
相关大事件
在2023年9月14日,UAW发起了一次针对美国三大汽车制造商(通用、福特、斯特兰蒂斯)的罢工行动,要求更高的薪资和更好的工作条件。这一罢工行动引发了广泛的社会关注,并对汽车产业的生产和供应链造成了影响。
来源:今日美股网