中美贸易战一触即发 亚洲物流公司在美租赁更多仓库 紧急应对关税威胁lg...

FX168财经报社(北美)讯 据统计，总部位于亚洲的物流运营商一直在美国租赁更多的仓库，以应对电子商务、全球贸易和制造业的变化。

被称为3PL的第三方物流公司与在线零售商和其他企业合作，储存、包装和移动产品以供销售。

根据全球房地产公司Cushman & Wakefield的数据，与2023年相比，总部位于亚洲的物流公司在新泽西州和洛杉矶等美国主要市场的租赁比2023年翻了一番多。新冠肺炎疫情后，房东普遍看到对仓库的需求减少，这是因为网上购物的蓬勃发展。

房地产公司CBRE Group在2024年6月的一份报告中表示，亚洲公司寻求利用有利的市场条件的租赁激增已成为该行业的亮点。

物流房地产公司Prologis表示，截至2024年第三季度，中国电子商务公司和物流供应商估计占美国新仓库租赁的20%。

根据 CBRE的报告，通过租赁仓库，一些担心对进口商品征收潜在关税的公司希望在美国储存更多的库存。特朗普在2月初对从中国进口的产品征收10%的关税，周二（3月4日）将税额定为20%。

美联社最近与Cushman & Wakefield美洲物流和工业服务实践的联合负责人Jason Tolliver谈论了仓库租赁趋势。采访经过了编辑，以保持长度和清晰度。

问：有数据显示，中国和亚洲公司在美国租赁更多仓库的数量有所增加。贵公司认为，这代表了什么趋势？

答：当你想到亚洲第三方物流——或更广泛的第三方物流的上升时，我们真的看到它们在过去两年中成为一个更重要的空间。这是由市场的复杂性驱动的。随着不确定性的增加和贸易复杂性的增加，具有管理规模和专业知识的第三方物流提供商的价值主张有助于推动需求。

我们看到，与跨境电子商务相关的第三方物流在亚洲的租赁量有所增加。一个关键的驱动因素是最低豁免，允许在美国下在线订单，并直接从亚洲各地的存储设施发货。全球贸易和制造业的增长也推动了更广泛的区域化趋势。

问：总部位于美国的仓库如何使在低额模式下运营的公司受益？

答：这真的和速度有关。这能体现出直接发货给消费者的能力。还有逆向商业或物流——或者能够处理退货并将产品转售回美国。

就足迹而言，亚洲第三方物流的规模远小于其他电子商务参与者。但近年来，它一直是租赁活动的重要驱动力，因为随着其他电子商务参与者撤回租赁，而亚洲的物流运营商正在积极向前发展。

问：就整体租赁活动而言，这些公司的排名如何？

答：他们因市场而异。但到目前为止，无论是国内还是国外，第三方物流第空间都是租赁的最强驱动力。据预测，他们将继续成为美洲最重要的物流和工业空间的出让商。其次是制造。第三是零售商和批发商。

问： 就在2月初，特朗普抛出并暂停对来自中国的小价值包裹征收关税。你看到正在处理这些变化的公司有什么变化吗？

答： 目前还没有。商业房地产的反应不如股市快，因此任何政策都需要更长的时间才能在系统中发挥作用。

我们看到零售商和批发商正在计划潜在的变化。但总体而言，政策方面缺乏足够的清晰度。因此，我们没有看到任何人对他们的网络做出有意义的改变。