FX168财经报社(亚太)讯 中国汽车制造商在欧洲电动汽车市场的份额降至八个月来的最低水平,此前新关税使欧洲汽车进口成本增加多达35%。
根据汽车研究机构Dataforce的数据,比亚迪和上汽集团旗下的MG等制造商占欧盟电动汽车注册量的7.4%,低于10月份的8.2%。这是自3月份以来的最低水平。
欧盟在10月底实施新增关税,此前一项调查发现,中国电动汽车行业因国家补贴获得不公平优势。长达数月的谈判未能解决贸易争端,布鲁塞尔决定在现有10%的进口关税基础上增加新关税。