FX168财经报社(香港)讯 彭博社周四(12月15日)最新撰文称,中国面向世界的工厂正为“新冠疫情海啸”做好准备。随着新冠肺炎病例的冲击正在逼近,从囤积药品、病床到消毒剂,中国的工厂正在竭尽全力保持机器运转,并保持全球供应链的完整。
(截图来源:彭博社)
作为世界第二大经济体,中国正在迅速取消在近三年时间里基本遏制新冠病毒的限制措施。由此导致的感染人数激增,将成为对一个庞大工厂网络的关键考验,这些工厂占全球制造业产出的近三分之一。这些工厂现在正在采取特别措施来抵御感染。
例如,中国石油化工将这项任务比拟为作战。这家中国炼油巨头已经与部分员工讨论30多次保持产量稳定的计划,将某些员工与其他员工隔离,并取消休假。电动车制造商蔚来为确保产线运作顺畅畅,已经为员工备下几卡车的医疗用品和设备。
疫情的爆发有可能使生产瘫痪,威胁到从汽车、高尔夫球车到厨房电器,当然还有iPhone的全球供应。
德国工商大会上海代表处首席代表马铭博(Maximilian Butek)表示:“世界其他地区的经验是,你无法阻止它(病毒)。公司有可能让所有员工都被感染,而工厂里却没有人。”
在对公民进行了多年的新冠病毒检测和跟踪后,随着新冠清零政策的结束,中国本月突然放弃了这种方法。彭博资讯首席制药分析师Sam Fazeli表示,迅速重新开放可能导致约500万人住院,多达70万人死亡。
感染已经在中国金融业蔓延,一些城市公司的交易员请了病假。工厂大多位于制造业带或次要大都市中心,它们将成为下一个目标。
一系列在中国设有工厂的公司提供的应急计划细节描绘出,他们为几乎不可避免的病例激增做好了不同的准备。
许多中国制造商正在转向所谓的闭环系统,这是今年北京冬奥会期间首次采用的一种模式,目的是将运动员与更广泛的人群隔离,降低感染几率。在上海封城期间,特斯拉(Tesla Inc.)等公司使用了闭环系统,以防止员工感染新冠病毒并维持生产。
不过,一旦病例如滚雪球般暴增,目前不清楚这种办法是否仍奏效。上月富士康郑州厂工厂工人已强烈反对这种做法。
浙江吉利控股集团让中国工厂的劳工留在厂区,并在宿舍睡觉。若工厂出现疫情,这家在中国拥有30多座工厂的车厂,不打算停工。
据一位知情人士透露,新冠病毒已经席卷了宝马沈阳工厂的一个车间,多数生产线员工都染疫。这位不愿具名的知情人士说,本月已经召集了一批新的员工来接替生病的员工。
宝马在一份声明中表示,正在密切监测感染情况,并调整生产和轮班计划,以确保正常生产,许多有效的措施已经实施,比如灵活的轮班模式。
中国突然从一个决心消灭新冠病毒的国家转变为一个接受新冠病毒的国家,这对制造商构成了特别的挑战。业者需要一定数量的工作人员,才能达到交货目标,与员工可远程工作的银行和贸易公司不同,制造商没有厂区工作人员,就无法组装产品。
北美制造商在新冠大流行早期展示了病毒最初如何导致生产混乱,然后是供应链中断。危机爆发后的头几个月,美国汽车工厂被迫关闭。随后,新冠肺炎疫情引发全球芯片短缺,导致进一步减产。
今年上海的长时间封锁已经对制造业造成了巨大损害。现在,随着中国重新开放,处于一线的企业希望学习其他企业如何保护自己和应对感染。
汽车制造商蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪本周对记者说:“目前还很难预测感染病例的确切数量,我们期待其他公司也能成为好榜样。”