特朗普新关税引发欧洲汽车股暴跌：大众跌6.7%、Stellantis跌7%，宝马、奔驰受挫，供应链面临重塑lg...

内容导读

• 市场概述

• 欧洲汽车股表现

• 汽车供应链冲击

• 专家观点

• 编辑观点

• 名词解释

• 近期相关事件

市场概述

根据TodayUSstock.com报道，美国前总统特朗普宣布对墨西哥和加拿大商品征收25%关税，引发欧洲汽车股大幅下跌。该政策将直接影响在墨西哥设厂并向美国出口汽车的制造商，特别是大众、Stellantis、宝马和奔驰等主要欧洲车企。

欧洲汽车股表现

汽车供应链冲击

墨西哥一直是全球主要车企的重要生产基地，特别是欧洲车企。2023年，墨西哥汽车厂生产了716,000辆乘用车，德国供应商在墨西哥拥有超过330个生产基地。

特朗普的新关税政策将可能带来以下影响：

• 汽车制造成本上升，企业利润受损。

• 美国消费者购车成本增加，影响市场需求。

• 欧洲车企可能考虑调整生产布局，以减少关税损失。

专家观点

Union Investment投资组合经理Moritz Kronenberger表示：“对在美国销售但在墨西哥生产的汽车征收关税，将直接影响制造商的盈利能力。预计价格将上升几千美元，从而影响销售量。”

Oddo BHF分析师Michael Foundoukidis指出，汽车零部件供应商Valeo SE和Forvia SE受影响最大，Valeo股价下跌9%，Forvia下跌13%。

编辑观点

特朗普的新关税政策给欧洲车企带来了巨大挑战，不仅扰乱了长期建立的供应链，还可能推高美国市场汽车价格，进而影响整体销量。未来，欧洲车企可能会加快调整生产布局，以适应新的贸易环境。同时，全球车企如何应对这一冲击，将成为市场关注的焦点。

名词解释

• 关税：政府对进口商品征收的税收，通常用于保护本国企业或增加财政收入。

• 供应链：指企业从原材料采购到最终产品销售的完整环节，包括生产、运输、销售等。

• 墨西哥汽车工业：墨西哥是全球重要的汽车制造基地，众多跨国车企在此设厂，以出口至北美市场。

近期相关事件

• 2025年2月1日：特朗普宣布对墨西哥和加拿大进口商品征收25%关税，全球市场反应强烈。

• 2025年1月30日：欧洲汽车制造商警告，美国潜在的贸易壁垒可能导致产能转移和成本上升。

• 2025年1月28日：德国汽车工业协会发布报告，警告保护主义政策可能影响全球汽车供应链稳定。