开源证券股份有限公司赵悦媛,邓健全近期对比亚迪进行研究并发布了研究报告《公司信息更新报告:9月销量续创新高,海豹车型顺利爬坡》,本报告对比亚迪给出买入评级,当前股价为252.01元。
比亚迪(002594)
9月新能源车销量 20.1 万辆,同比+151.2%,环比+14.8%,续创月度新高
据比亚迪汽车官方公众号披露, 9 月公司新能源车销售 20.1 万辆,同比+151.2%,环比+14.8%,其中纯电车型销量为 9.5 万辆,插混车型销量为 10.6 万辆,此外,公司 2022 年 9 月海外销售新能源乘用车 0.8 万辆,环比+51.9%。 公司 2022 年1-9 月累计销售新能源汽车 118.0 万辆,同比+249.6%。 公司 9 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 8.6GWh, 2022 年累计装机总量约为 57.5GWh。 我们维持此前盈利预测,预计 2022/2023/2024 年归母净利润为 92.7/145.2/223.9 亿元, EPS 为 3.18/4.99/7.69 元/股,对应当前股价 PE 为 79.2/50.5/32.8 倍, 公司产能持续爬坡,产销量稳步增长, 维持“买入”评级。
产能扩张稳步推进, 海豹车型顺利爬坡,元家族车型出口贡献增量
据比亚迪汽车微信公众号, 2022 年 9 月比亚迪汉家族销量达到 3.1 万辆, 其中汉DM 系列单月销量同比+645.0%,助力比亚迪持续开拓中高端市场。 除了汉家族的畅销外,其他车型也有不俗表现: 9 月唐家族销售 1.5 万辆;宋家族销售 4.6万辆,其中宋 DM 系列同比大幅增长 294.3%;秦家族销售 4.0 万辆,环比持平;元家族销售 2.4 万辆,其中出口 0.6 万辆;驱逐舰 05 销售 0.9 万辆,环比小幅提升;海豚车型销售 2.5 万辆,环比+6.0%;海豹车型顺利爬坡, 9 月交付 0.7 万辆,环比 8 月实现大幅增长。
欧洲市场加速布局, 唐、汉、元 PLUS 三车齐发交付在即
9 月 28 日,比亚迪在欧洲正式召开了新能源乘用车线上发布会,宣布面向欧洲多个国家发布三款比亚迪新能源汽车,三款车型在欧洲命名为 BYD HAN、 BYDTANG 和 BYD ATTO3,分别对应比亚迪国内的唐、汉、元 PLUS 三款车型, 也意味着比亚迪进一步推进全球化布局。 售价方面, 元 PLUS 德国预售价格为 3.8万欧元,汉和唐在德国的预售价格为 7.2 万欧元, 三款车型将于 10 月在法国巴黎车展亮相上市,并陆续开启向挪威、丹麦、瑞典、德国等欧洲多国的交付。
风险提示: 新能源汽车销量不及预期、原材料价格大幅上涨、芯片短缺等。
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信建投证券陈怀山研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为68.34%,其预测2022年度归属净利润为盈利80亿。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有35家机构给出评级,买入评级26家,增持评级9家;过去90天内机构目标均价为410.58。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,比亚迪(002594)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力较差,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标1.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
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