截至2024年10月18日 14:43,新能车ETF(515700)上涨8.77%,最新价报1.59元,盘中成交额已达1.05亿元。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨8.28%,成分股湖南裕能(301358)上涨19.99%,富临精工(300432)上涨15.89%,德方纳米(300769)上涨15.07%,当升科技(300073),孚能科技(688567)等个股跟涨。
拉长时间看,截至2024年10月17日,新能车ETF近1月累计上涨20.96%,涨幅排名可比基金1/2。规模方面,新能车ETF近1月规模增长4.17亿元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。
数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达822.43万元,最新融资余额达8360.68万元。
消息面上,10月17日,高盛最新研报指出,到2026年,电动汽车的电池成本将大幅下降近50%,并有可能与内燃机汽车价格持平。高盛预测,平均电池价格将从2023年的每千瓦时149美元下降到2026年的每千瓦时约80美元。
10月16日,乘联会数据显示,10月1-13日,乘用车市场零售82.3万辆,同比去年10月同期增长20%,较上月同期增长17%。10月1-13日,乘用车新能源市场零售40.8万辆,同比去年10月同期增长64%,较上月同期增长8%。
10月16日,商务部等七部门发布关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知,鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。
东莞证券表示,以旧换新政策持续推进,叠加“金九银十”传统消费旺季,有望持续激发车市消费潜力,延续消费强劲趋势。汽车行业持续推进产品及产能出海,增强全球市场竞争力。近期海外关税仍存在不确定性变化风险,促进开拓新的海外市场。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本,反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
数据显示,截至2024年9月30日,中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比57.08%。
新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。
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