中国银河证券股份有限公司罗江南,宁修齐近期对东航物流进行研究并发布了研究报告《24H1受益跨境电商高景气,实现中期分红》,本报告对东航物流给出买入评级,当前股价为16.08元。
东航物流(601156) 事件:公司发布2024年半年度报告。经营数据方面,2024H1,公司实现营业收入112.86亿元,同比+20.38%;实现归母净利润12.77亿元,同比+0.45%;实现扣非归母净利润11.97亿元。 2024H1,受益于跨境电商高景气,公司综合物流解决方案营收显著增长。收入端来看,2024H1,公司实现营业收入112.86亿元中,航空速运/地面综合服务/综合物流解决方案,分别实现营收43.33亿元/12.22亿元/57.27亿元,同比分别-4.31%/+4.70%/+55.72%。2024上半年,公司的综合物流解决方案板块营收同比增长显著,主要系受益于年初以来跨境电商景气度持续高涨的催化拉动。而公司航空速运板块营收同比下滑,主要系受到上半年运价向下波动的影响,上半年公司航空速运板块实现货邮总周转量39.14亿吨公里,同比+25.73%。 2024H1,受运价波动影响,公司毛利率同比下滑,费用端降本增效成果显现。成本端来看,2024H1,公司实现营业成本91.76亿元,同比+29.08%。其中,客机腹舱运输服务价款同比+59.45%。2024H1,公司综合毛利率为18.68%,净利率为12.87%,ROE为7.94%。公司毛利率较前有所降低,主要与报告期内整体运价水平同比下跌、客机腹舱毛利率下滑等因素有关。 费用端来看,2024H1,公司的销售费用/管理费用/财务费用,分别为1.06亿元/1.55亿元/1.46亿元,同比分别+0.34%/-8.46%/-43.53%。公司持续发力降本增效,效果显现。上半年财务费用同比显著降低,主要系美元汇率波动幅度较去年同期有所收窄,同时公司带息负债规模有所减少所致。 进一步优化机队航网,持续提升运营效率。截止2024年6月30日,公司拥有全货机14架;全货机日平均利用小时为12.94小时,同比+6.85%;全货机载运率为84.46%,同比+1.71pct;全货机定班航线为15条(其中上海始发13条,深圳始发2条),同比减少2条。由此可见,公司通过优化航线网络,加密国际长航线运行班次,提高机组资源利用率,实现了全货机日利用率和载运率的进一步小幅提升。 公司拟进行2024年中期现金分红48.35%,股东回报具备吸引力。公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.89元(含税),合计拟共派息6.18亿元(含税),占2024半年度归母净利润的比例约48.35%。公司首次实现中期现金分红,股东回报具备吸引力。 投资建议:根据我们的盈利预测结果,预计公司2024/25/26年能够实现基本每股收益1.89/2.17/2.40元,对应PE为8.17X/7.11X/6.43X,维持“推荐”评级。 风险提示:全球经济复苏不及预期的风险,空运海运价格大幅波动的风险,跨境物流需求释放不及预期的风险,原油价格、人民币汇率价格波动的风险
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华创证券吴一凡研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为77.99%,其预测2024年度归属净利润为盈利30.15亿,根据现价换算的预测PE为8.14。
最新盈利预测明细如下:
该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级5家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为23.47。
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