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中国船舶获国海证券增持评级,周期业绩加速兑现

2024-04-29 00:42:30
金融界
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摘要:4月29日,中国船舶获国海证券增持评级,近一个月中国船舶获得3份研报关注。研报预计中国船舶2024-2026年营业收入分别为840.51亿元、932.12亿元与1050.61亿元,归母净利润分别为49.03亿元、92.46亿元与127.57亿元。研报认为,中国船舶作为国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司,订单饱满,交付期排至2027-2028年。高价订单开始交付,扣非归母净利已转正。随着始于2021年的高价值订单交付,公司的扣非归母净利润在2024年第一季度显著增长,连续两个财报季实现扣非归母净利润转正。船舶绿色更新的大周期已经启动,预计2024年将是公司业绩弹性验证的元年。风险提示:钢材价格上涨超预期;人民币美元汇率波动;航运行业景气不及预期;IMO环保约束不及预期;全球经济衰退和滞涨风险。

4月29日,中国船舶获国海证券增持评级,近一个月中国船舶获得3份研报关注。

研报预计中国船舶2024-2026年营业收入分别为840.51亿元、932.12亿元与1050.61亿元,归母净利润分别为49.03亿元、92.46亿元与127.57亿元。研报认为,中国船舶作为国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司,订单饱满,交付期排至2027-2028年。高价订单开始交付,扣非归母净利已转正。随着始于2021年的高价值订单交付,公司的扣非归母净利润在2024年第一季度显著增长,连续两个财报季实现扣非归母净利润转正。船舶绿色更新的大周期已经启动,预计2024年将是公司业绩弹性验证的元年。

风险提示:钢材价格上涨超预期;人民币美元汇率波动;航运行业景气不及预期;IMO环保约束不及预期;全球经济衰退和滞涨风险。

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