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小米汽车申请母线电容的自适应放电方法专利,实现对母线电容的放电的精确控制

2024-04-13 07:14:05
金融界
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摘要:金融界2024年4月13日消息,据国家知识产权局公告,小米汽车科技有限公司申请一项名为“一种母线电容的自适应放电方法、电路及电动车“,公开号CN117879335A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本申请提出一种母线电容的自适应放电方法、电路及电动车,包括:获取三相逆变电路中功率模块的占空比配置表;选择若干标准功率模块进行放电测试,记录母线电容在一个窗口期放电后电压下降的第一参数;根据占空比配置表,选择三相逆变电路中功率模块进行放电,记录母线电容在一个窗口期放电后电压下降的第二参数;通过占空比配置表,得到功率模块进行直通放电的严苛条件,在保证功率模块安全的前提下,比较第一参数和第二参数,根据比较结果确定三相逆变电路中功率模块对应的目标开关频率,基于目标开关频率对母线电容的放电进行自适应控制。在不增加系统复杂度的前提下,实现了对母线电容的放电的精确控制。

金融界2024年4月13日消息,据国家知识产权局公告,小米汽车科技有限公司申请一项名为“一种母线电容的自适应放电方法、电路及电动车“,公开号CN117879335A,申请日期为2024年1月。

专利摘要显示,本申请提出一种母线电容的自适应放电方法、电路及电动车,包括:获取三相逆变电路中功率模块的占空比配置表;选择若干标准功率模块进行放电测试,记录母线电容在一个窗口期放电后电压下降的第一参数;根据占空比配置表,选择三相逆变电路中功率模块进行放电,记录母线电容在一个窗口期放电后电压下降的第二参数;通过占空比配置表,得到功率模块进行直通放电的严苛条件,在保证功率模块安全的前提下,比较第一参数和第二参数,根据比较结果确定三相逆变电路中功率模块对应的目标开关频率,基于目标开关频率对母线电容的放电进行自适应控制。在不增加系统复杂度的前提下,实现了对母线电容的放电的精确控制。

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