小米：今晚7点正式上新！电池ETF(561910)开盘大涨1.8%；机构: 三元电池占比迎来拐点lg...

2024年3月28日，锂电板块再度活跃。截至9时47分，电池ETF(561910)涨0.45%，一度涨1.80%；成分股当升科技、均胜电子、鹏辉能源、禾迈股份、湖南裕能涨幅居前。

图片来源：Wind

【小米汽车今晚7点正式上市】

3月28日消息，小米汽车官方微博在今日零点宣布“小米汽车上市发布会，今晚7点见”；与此同时，公开了小米汽车发布会主题——“向前”。官方表示，小米汽车的目标就是造一台50万以内最好看的轿车，造一台50万以内最好开的轿车，造一台50万以内最智能的轿车。据了解，小米SU7系列定位为“C级高性能，生态科技轿车”，其中小米SU7Max版本采用双电机全轮驱动，最大马力高达673PS，零百公里加速达到2.78秒，CLTC续航里程高达800km。

【宁德时代八月成都开设线下展示店】

3月28日，宁德时代宣布将于8月在成都开设其首个线下品牌展示门店，并打造约1.5万平方米的“新能源生活广场”。该门店将全面展示“CATLInside”系列车型，预计涉及超过20家车企的50多款车型，共计展出车辆达150辆。此举措旨在强化消费者对新能源汽车及动力电池品牌宁德时代的认知。

【比亚迪：今年5月推出第五代DMI混动技术，百公里馈电油耗2.9升】

据第一财经报道，比亚迪3月27日举行2023年财报投资人沟通会，比亚迪董事长王传福在会上称，今年5月将推出第五代DMI混动技术，馈电油耗降至2.9升/百公里，满油满电续航2000公里。

【机构观点：三元电池占比迎来拐点】

西部证券研报指出，三元占比迎来拐点，正极/前驱体龙头地位稳固。2023年以来随着镍、钴、锂价格的持续回落，三元和铁锂正极材料和电芯价格价差均明显缩窄，且国内下游混动和增程车型销量占比持续提升，三元电池份额迎来拐点，据GGII数据2024年1月三元电池装机份额已恢复至40%左右，预计2024年全年有望继续恢复。

【低位布局产业链核心，关注电池ETF(561910)】

电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数，涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”，更具高成长、高弹性特征。

Wind数据统计，截至2024年3月23日，CS电池指数（931719.CSI）最新估值为20.22倍PE，位于十年期3%的分位数，即比近十年的近97%的时间都便宜。

数据来源：Wind，统计区间截至2024.3.23，近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。

国联证券表示，24年初锂电板块估值已跌至近十年底部，板块已经历成长赛道期、洗牌期，正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%，碳酸锂价格的企稳，锂电材料有望迎来补库周期。

风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证或承诺。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺，亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%（2023）。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。

以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。