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雷军:2024年小米冲击智能驾驶第一阵营,投入千人团队全栈自研

2024-03-26 15:00:23
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摘要:3月26日,小米集团董事长兼CEO雷军在微博发布消息,透露了小米在智能驾驶领域的最新进展和未来目标。这一消息引发了业界的广泛关注,小米作为智能手机领域的领军企业,在智能驾驶领域的布局和雄心备受期待。小米智能驾驶投入巨大,技术实力不容小觑雷军在微博中表示,小米在智能驾驶领域投入巨大,目前研发团队已超过1000人,预计年底将突破1500人。这样的研发团队规模在业内已经处于领先地位,体现了小米在智能驾驶领域的决心和实力。此外,小米还配置了专用的测试车,智驾路面测试里程累计已经超过了1000万公里,这样的测试数据积累对于技术的迭代优化至关重要。雷军还透露,小米坚持全栈技术自研,已经实现了包括高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能的全新标配。全栈自研意味着小米掌握了从感知、决策、控制到执行的全部核心技术,这不仅可以最大程度地发挥协同效应,还能够最大限度地保证系统的安全性和可靠性。高速领航、一键代客泊车等高阶功能的实现,则充分展示了小米智能驾驶技术的先进性和实用性。雷军评价称,"小米智能驾驶,可能是业内进步最快、进展最猛的",足以见得其对小米智能驾驶技术实力的信

3月26日,小米集团董事长兼CEO雷军在微博发布消息,透露了小米在智能驾驶领域的最新进展和未来目标。这一消息引发了业界的广泛关注,小米作为智能手机领域的领军企业,在智能驾驶领域的布局和雄心备受期待。

小米智能驾驶投入巨大,技术实力不容小觑

雷军在微博中表示,小米在智能驾驶领域投入巨大,目前研发团队已超过1000人,预计年底将突破1500人。这样的研发团队规模在业内已经处于领先地位,体现了小米在智能驾驶领域的决心和实力。此外,小米还配置了专用的测试车,智驾路面测试里程累计已经超过了1000万公里,这样的测试数据积累对于技术的迭代优化至关重要。

雷军还透露,小米坚持全栈技术自研,已经实现了包括高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等高阶智能驾驶功能的全新标配。全栈自研意味着小米掌握了从感知、决策、控制到执行的全部核心技术,这不仅可以最大程度地发挥协同效应,还能够最大限度地保证系统的安全性和可靠性。高速领航、一键代客泊车等高阶功能的实现,则充分展示了小米智能驾驶技术的先进性和实用性。雷军评价称,"小米智能驾驶,可能是业内进步最快、进展最猛的",足以见得其对小米智能驾驶技术实力的信心。

放眼2024,小米有望跻身智能驾驶第一梯队

对于小米智能驾驶的未来,雷军表示,"我们的目标就是2024年内进入行业第一阵营"。这一目标的提出表明,小米不仅仅满足于跟随者的角色,而是希望在智能驾驶这个新兴赛道上占据一席之地,成为行业的引领者和标杆。

诚然,想要在2024年进入智能驾驶行业第一阵营,挑战和困难仍然不少。百度、特斯拉等企业凭借先发优势和技术积累,已经在智能驾驶领域确立了领先地位。小米要想后来居上,就必须在技术研发、生态布局、商业化落地等方面加倍努力,拿出更多实际成果。好在小米拥有雄厚的资金实力和完善的产业布局,在5G、AI、大数据等前沿技术领域也有深厚积累,这些都将成为其弯道超车的有力武器。

随着智能驾驶技术的不断成熟和行业的加速发展,2024年必将成为智能驾驶发展的关键节点。届时,真正掌握核心技术、具备量产能力的企业将会脱颖而出,占据行业制高点。作为智能驾驶的后来者,小米能否如愿进入第一阵营,我们拭目以待。

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