2024年3月26日,固态电池概念早盘异动,午后持续拉升,截至13时57分,电池ETF(561910)涨2.46%,一度涨2.68%。成分股鹏辉能源、天赐材料、璞泰来涨停封板,派能科技、当升科技、恩捷股份紧随其后。
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消息面上,智己联席CEO刘涛发文称,智己L6将在准900V超强性能平台基础上,推出首个量产上车的超快充固态电池,实现超1000公里续航;并将于3月26日晚19:30发起公司固态电池工厂的直播。
目前,宁德时代、蜂巢能源、比亚迪、蔚来等国内动力电池厂商和车企,均在加速布局固态电池技术路线,此前市场高度关注的蜂巢能源果冻电池、宁德时代凝聚态电池也都还属于半固态电池。国外方面,丰田汽车曾于2023年将固态电池量产时间从2027年推迟到2030年后,日产汽车也表示最快需到2028年。
华西证券指出,近期多家企业固态电池在性能提升、量产进度等方面不断推进,有望加速固态电池的产业化进程。GGII也预计,2024年固态电池有望实现大规模装车,全年装机量有望超过5GWh。
【低位布局产业链核心,关注电池ETF(561910)】
电池ETF(561910)跟踪的中证电池主题指数,涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度,CS电池指数更聚焦新能源车产业“核心部分”,更具高成长、高弹性特征。
Wind数据统计,截至2024年3月23日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为20.22倍PE,位于十年期3%的分位数,即比近十年的近97%的时间都便宜。
数据来源:Wind,统计区间截至2024.3.23,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。
国联证券表示,24年初锂电板块估值已跌至近十年底部,板块已经历成长赛道期、洗牌期,正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%,碳酸锂价格的企稳,锂电材料有望迎来补库周期。
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