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比亚迪取得冷却系统、电池包箱体、电池包和车辆专利,冷却更加均衡

2024-01-12 08:20:09
金融界
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摘要:金融界2024年1月11日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“冷却系统、电池包箱体、电池包和车辆“,授权公告号CN116914322B,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明涉及电池技术领域。本发明解决电池散热问题。本发明公开一种冷却系统、电池包箱体、电池包和车辆,冷却系统包括第一冷板、第二冷板、控流件和电池组。电池组包括沿第一方向排列的多个单体电池,第一冷板设置在电池组沿第二方向的一侧,相邻两个单体电池之间设有一个第二冷板。第二冷板连接第一冷板,第一冷板内部具有第一流道,第二冷板内部具有第二流道,第一流道和第二流道连通,控流件设置在第二流道内并控制的冷媒流量与第二流道内的冷媒的温度和/或压强正相关。上述电池包,冷媒在第一流道和第二流道间流动,降低第二方向温差。控流件可根据不同位置的单体电池的温度控制第二流道的冷媒流量,冷却更加均衡。

金融界2024年1月11日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“冷却系统、电池包箱体、电池包和车辆“,授权公告号CN116914322B,申请日期为2023年9月。

专利摘要显示,本发明涉及电池技术领域。本发明解决电池散热问题。本发明公开一种冷却系统、电池包箱体、电池包和车辆,冷却系统包括第一冷板、第二冷板、控流件和电池组。电池组包括沿第一方向排列的多个单体电池,第一冷板设置在电池组沿第二方向的一侧,相邻两个单体电池之间设有一个第二冷板。第二冷板连接第一冷板,第一冷板内部具有第一流道,第二冷板内部具有第二流道,第一流道和第二流道连通,控流件设置在第二流道内并控制的冷媒流量与第二流道内的冷媒的温度和/或压强正相关。上述电池包,冷媒在第一流道和第二流道间流动,降低第二方向温差。控流件可根据不同位置的单体电池的温度控制第二流道的冷媒流量,冷却更加均衡。

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