全球数字财富领导者

又是737MAX,波音还能好吗?

2024-01-08 19:10:54
老虎证券
老虎证券
关注
0
0
获赞
粉丝
喜欢 0 0收藏举报
— 分享 —

$阿拉斯加航空集团有限公司(ALK)$ AK1282航班 $波音(BA)$ 737MAX9预留应急门舱壁脱落初步调查:

  • 阿拉斯加航班上爆炸的门塞,仅用四个螺栓固定在机身内部的配件上。这起事件的发生,肯定至少有一个螺栓出了问题,甚至可能更多。

  • 这架喷气式飞机的整个机身,包括这扇塞住封死的应急门,由 $Spirit AeroSystems Holdings Inc(SPR)$ 在堪萨斯州威奇托组装,并通过火车抵达波音公司的伦顿工厂。

  • 事故看起来可能是SPR公司质量控制问题。

  • 几天前,该机的飞行员提交了多份关于警告灯显示飞机机舱压力损失的报告(开始漏气了)。出于高度谨慎,阿拉斯加航空公司禁止该机在海上长距离飞行。它被限制飞往夏威夷,但获准飞往加利福尼亚。

看起来应该是质检问题,但是事故爆发的有点离谱。幸亏当时门那边没坐人。

短期内对SPR的影响可能是最大的,最好的结果也是要增加运营成本,差的情况的可能要对每一架737MAX9返修,并承担停机成本。

对 $波音(BA)$ 来说,即便不是它的锅,也会有声誉上的影响。不排除接下来东方大国的订单继续向 $空中客车集团(EADSY)$ 倾斜,不过真的对业务本身的影响有限。但如果真的是飞机问题,可能会发酵。

而ALK本来准备着搞并购 $夏威夷控股(HA)$ 呢,这下停飞可能会影响一些成本。

但是怎么说呢,波音是 $道琼斯(.DJI)$ 大权重股,它的下跌,会开启另一个短下行周期吗?

1. 欢迎转载,转载时请标明来源为FX168财经。商业性转载需事先获得授权,请发邮件至:media@fx168group.com。
2. 所有内容仅供参考,不代表FX168财经立场。我们提供的交易数据及资讯等不构成投资建议和依据,据此操作风险自负。
go