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东风柳州申请蓄电池管理技术专利,增加蓄电池寿命

2023-12-30 19:44:42
金融界
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摘要:金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,东风柳州汽车有限公司申请一项名为“蓄电池管理方法、装置、设备及存储介质”,公开号CN117310518A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明属于车辆领域,公开了一种蓄电池管理方法、装置、设备及存储介质。所述蓄电池管理方法应用于蓄电池控制器,所述蓄电池控制器的每一路输出均设置有功能开关,且所述每一路输出分别连接不同类型的用电器,所述蓄电池管理方法包括:通过蓄电池传感器获取蓄电池当前电量;获取各类型的用电器对应的用电控制策略;基于所述用电控制策略和所述蓄电池当前电量确定所述用电器对应的功能开关状态;根据所述功能开关状态进行蓄电池用电管理。由于本发明蓄电池控制器包含多路输出,每一路输出连接不同类型的用电器,能够根据各类型的用电器对应的用电控制策略进行蓄电池用电管理,减少蓄电池馈电,从而增加蓄电池寿命。

金融界2023年12月30日消息,据国家知识产权局公告,东风柳州汽车有限公司申请一项名为“蓄电池管理方法、装置、设备及存储介质”,公开号CN117310518A,申请日期为2023年10月。

专利摘要显示,本发明属于车辆领域,公开了一种蓄电池管理方法、装置、设备及存储介质。所述蓄电池管理方法应用于蓄电池控制器,所述蓄电池控制器的每一路输出均设置有功能开关,且所述每一路输出分别连接不同类型的用电器,所述蓄电池管理方法包括:通过蓄电池传感器获取蓄电池当前电量;获取各类型的用电器对应的用电控制策略;基于所述用电控制策略和所述蓄电池当前电量确定所述用电器对应的功能开关状态;根据所述功能开关状态进行蓄电池用电管理。由于本发明蓄电池控制器包含多路输出,每一路输出连接不同类型的用电器,能够根据各类型的用电器对应的用电控制策略进行蓄电池用电管理,减少蓄电池馈电,从而增加蓄电池寿命。

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