红海紧张局势持续，航运公司绕道好望角，多耗时10天和数百万美元开支lg...

红海是世界上最重要的石油、液化天然气以及消费品运输路线之一。据标普全球市场情报公司(S&P Global Market Intelligence)分析，欧洲、中东和北非近15%的进口商品是通过海运从亚洲和海湾地区运入的，其中包括21.5%的精炼油和超过13%的原油。由于也门胡塞武装在红海对船只发动的袭击正在扰乱海上贸易，船只现在必须绕行南部非洲采取更长的路线，而不是使用曼德海峡(Bab al-Mandab Strait)。这会使航运增加约10天的航程，即从25.5天延长至34天的航运时长，并增加数百万美元的花费。