航运巨头因红海局势停运 相关航线运费暴涨lg...

据媒体报道，受红海局势影响，已有船公司公布最新运费，其中远东至以色列相关航线运费已推涨至超过6000美元/FEU。有货代公司表示，在12月上半月运费还只有1000多美元/FEU，下半月(起始)也仅2000多美元/FEU。据了解，12月3日以来，巴以冲突风险外溢至红海，胡塞武装宣称将对以色列境内目标和途径也门海岸的“以色列船只”发动袭击。

截至目前，已有10余艘经过红海的商船遇袭。包括德国海运企业赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集团等在内的四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。曼德海峡-红海-苏伊士运河作为连接亚、非、欧三洲的交通要塞，是世界上最繁忙的航线之一，该航线的通行状况对国际供应链至关重要。

华创证券认为，参考过往苏伊士运河堵塞复盘，原油、成品油运价反应更为明显。考虑船只绕行好望角，运距拉长，远距离运输的VLCC或受益。公司方面，招商轮船专业从事国际原油、国际与国内干散货等海运业务；中远海控主营集装箱航运业务和码头业务。

光大证券指出，地缘冲突影响加剧，红海地区发生多起船舶遇袭，有望催化集运、油运运价上行。集运方面，地缘风险叠加春节前出货高峰有望助推船公司提价兑现；油运方面，即期运价对突发事件反应最为显著，运价预期有望扭转，中小船型直接受益，VLCC间接受益；油运供给刚性凸显，若地缘事件持续时间超预期，运价弹性有望充分体现，我们推荐中远海能、招商轮船，建议关注招商南油。