和解模板来了！福特工人争取到了超33%的总加薪幅度lg...

美国汽车工人联合会与福特达成临时协议，工人将重返岗位。通用和Stellantis的罢工也有望很快结束。

据报道，美国汽车工人联合会（UAW）当地时间周三与福特汽车公司（F.N）达成了一项临时劳工协议。

拟议的协议规定，一次性加薪11%后，随后4.5年的合同中逐步再加薪25%。该协议还需获得UAW工会领导的批准，UAW称，按复利和成本计算，总薪资上涨将超过33%，并且已经根据生活成本的变化来调整工资水平或福利待遇。

如果协议达成，可能有助于为UAW针对通用汽车和克莱斯勒母公司Stellantis（STLAM.MI）的并行罢工提供一个和解模板。

工会主席费恩在社交媒体上发布的视频中表示：“我们让福特付钱，他们也这么做了。”他补充说，福特的罢工“已经取得了成果”。

费恩还表示，除了普遍工资上涨外，工资最低的临时工在合同期内将加薪150%以上，三年后将达到最高工资。另外，工会还赢得了对未来工厂关闭进行罢工的权利，还成功地消除了福特某些零部件业务工人的低工资等级。

底特律的汽车制造商辩称，UAW的要求将大幅提高成本，并阻碍他们在电动汽车方面的雄心，使他们与电动汽车领导者特斯拉和丰田汽车等外国品牌相比处于劣势。这两个竞争对手的工人都没有加入工会。

同时，UAW一项出人意料的举动给通用汽车和Stellantis带来了更大的压力，它要求正在罢工的福特工人在协议批准过程中返回工作岗位。这意味着福特Super Duty皮卡、福特Bronco和Explorer SUV以及Ranger卡车的生产可能会在本周重新启动。

福特证实了这一消息。福特首席执行官兼总裁吉姆·法利（Jim Farley）在一份声明中表示：

“我们很高兴与UAW就涵盖我们美国业务的新劳动合同达成初步协议。”

通用汽车和Stellantis周三在声明中表示，他们正在努力尽快达成协议。

AutoForecast Solutions全球车辆预测副总裁Sam Fiorani表示：

“这为接下来的两份合同奠定了基础，它们应该很快就会达成一致，因为这三份合同之间的差距很小。”

加州大学伯克利分校的劳工教授哈雷·沙伊肯（Harley Shaiken）认为UAW与福特达成的协议具有深远影响。他说：

“从历史上看，这是一系列谈判，在底特律取得的成果将被整个经济中的许多其他行业所审视和适应。”

安德森经济集团本周早些时候表示，汽车工人罢工造成的总经济损失已达到93亿美元。