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报告预计今年十一假期全国高速路段流量将较平时上升80%,拥堵高峰在9月29日上午10点左右出现

2023-09-27 12:02:28
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摘要:报告预测,今年十一出行热度预计将为近年最高,人口迁徙总量或超去年200%;全国高速路段流量将较平时上升80%,拥堵态势明显加重,预计拥堵高峰在9月29日上午10点左右出现;去程易拥堵高速路段多在南方,东莞段沈海高速预计成为最堵高速路段,南京钟山风景区周边预计出现高速公路最高流量点位;长线目的地热度显著上涨,龙门石窟等历史人文景点广受欢迎,西湖、九寨沟分别登顶赏月、赏秋热门目的地;出境游热度暴涨,东南亚为出境游首选区域。

9月26日,百度地图联合交通运输部公路科学研究院、公安部交通管理科学研究所、综合交通运输大数据处理及应用技术交通运输行业研发中心(中路高科集团)、携程旅行、马蜂窝等机构发布《2023年十一假期出行预测报告》(以下简称“报告”)。

继今年五一小长假人口迁徙热度呈现暴发式增长之后,报告预测,今年十一人口迁徙热度也将成为近年最高。数据显示,2023年十一假期人口迁徙预计总量较2022年涨幅超过200%,全民出行热情恢复显著。

受“双节”合并的影响,由于部分人“拼假”出行,报告预测,全国迁徙热度会在9月27日提前上扬,并在9月29日假期第一天、也是中秋节当天升至最高点。相较于2022年,今年十一人口迁徙趋势呈现出总量大、持续时间长的特点。

报告显示,全国高速拥堵峰值预计在中秋节当天9月29日上午10:00-11:00期间出现。十一假期全国高速整体拥堵程度较去年上涨或超90%,创下近年同期最高。而假期第四天开始,预计返程车流增多,10月2日、10月3日将出现返程的全国高速拥堵高峰。

全国高速公路流量压力相应上升。考虑到假期延长、全国高速公路免通行费等因素,报告预测,2023年十一假期高速公路整体交通流量将较平时大幅上扬80%,同比2021年、2022年分别上升22%、69%。

报告显示,去程易拥堵高速路段将集中在广东、江苏、安徽等南方地区。其中,东莞段从河东立交到太平立交处的沈海高速,预计成为十一假期最拥堵高速路段。而惠州段河惠莞高速、南宁段南海高速也分别位列易拥堵高速路段第三与第四,反映出大湾区周边人民出行规模的“浩荡”及路段流量压力。此外,以扬州段江宜高速、淮安段盐洛高速为代表的长三角区域,也预计成为高速拥堵“高压区”。

携程“十一”旅游产品预订量显示,旅游相关预订量提早升温,同比去年增长442%。假期期间热门景区周边的车流量情况方面,报告预测,毗邻南京钟山风景区的宁洛高速或出现最大日均流量点位,远超其他热门景区周边的大流量点位。与此同时,杭州西湖风景名胜区、北京奥林匹克公园、泰安泰山风景名胜区、昆明石林风景区等热门景区周边高速公路也将迎来车流高峰。

由于假期延长、“拼假”提前出行,深度游成为十一出游的主要趋势。其中,自然景色壮阔的西部地区,成为自驾游客首选。在热门长途自驾线路方面,甘南陇南环线自驾、318川藏线自驾、新疆伊昭公路自驾等经典线路的热度居高不下。

此外,探索历史文化的游客也不在少数——位于洛阳的龙门石窟、敦煌的莫高窟、苏州的拙政园等地,或将成为十一假期的热门人文历史景区,为游客带来特色满满的“国潮”美学体验。

十一假期遇上中秋,青睐赏月、赏秋的出行队伍正在壮大。报告显示,西湖、盘门、秦淮河等江南赏月胜地,依然是游客假期出行首选。而位于四川的九寨沟、稻城亚丁,新疆的喀纳斯景区,则凭借早早到来的金秋美景,赢取了不少游客的关注。

总体来看,一部分人长途探索自然景观,也有人在十一假期考虑“轻休闲”的去处:千岛湖、莫干山、禾木村等适合情侣游、亲子游的度假地,因交通便利、配套完善,也将在今年假期吸引大批游客前来。

纵观今年十一假期的出行队伍,报告还发现,80后、90后群体依然是出游主力,但第一批“迈入社会”的00后,已超过70后占比,成为小长假出游预订的新生力量。

出境游方面,相邻亚洲国家依然是首选。东南亚传统热门旅游目的地国家的热度不减。随着9月13日,泰国宣布对中国游客实施为期5个月的免签政策,十一假期关注泰国的游客量迅速回升,使其跻身假期出境游“顶流”序列。

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