恩捷股份放量跌停，电池50ETF(159796)探底回升跌幅收窄至1.31%，盘中创历史新低，近3日连续逆市吸金超1400万元！lg...

今天，A股三大指数午后大反攻，在TMT、券商等板块的拉动下纷纷走强。中证电池主题指数跌幅明显收窄，成份股中，恩捷股份跌停，孚能科技跌超5%，德方纳米、中伟股份、天奈科技均跌超3%，利元亨、德业股份、星源材质、亿纬锂能等跌幅居前；涨幅方面，三花智控大涨超3%，珠海冠宇涨超2%，新宙邦、均胜电子、特锐德等涨幅居前。

热门ETF方面，细分赛道头部品种电池50ETF（159796）盘中一度跌超3%创历史新低0.667，随后强势拉升跌幅收窄至1.31%，成交额超2200万元。

值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期获得资金大幅流入，连续三日吸金，合计超1400万元！最近20个交易日共12日获得资金净申购，累计吸金超3900万元！

成份股消息面上，三花智控发布回购公司股份的进展公告，截至8月20日，公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购公司股份139.54万股，占公司总股本的0.0374%，回购金额近3000万元。

欣旺达投资120亿元的东风动力电池项目拟于9月试产。该项目将成为集动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、生产及销售于一体的新能源动力电池生产基地。项目一期投资80亿元，建设电芯车间、电极辅助车间、分容分选车间、综合仓库等27个单体建筑，其中包括5条模组生产线和6条电芯生产线。

【半年报陆续披露，多只电池龙头业绩高增】

近日，电池50ETF（159796）标的指数成份股纷纷披露2023年上半年业绩报告，动力电池+储能板块不乏亮点，多支龙头股实现业绩高增：

电池巨头阳光电源2023年上半年预计实现归母净利润40-45亿元，同比增长344%-400%，位列当前电池50ETF（159796）标的指数成份股业绩榜首。

国轩高科预计2023年上半年归母净利润1.50-2.00亿元，同比增长132%-210%，位列第二。

德业股份预计归母净利润13.00-13.80亿元，同比增长189%-206%；

科士达预计归母净利润4.50-5.50亿元，同比增长106%-152%；

珠海冠宇、科华数据上半年净利润增长超80%，中伟股份、均胜电子也纷纷实现业绩增长！

数据来源：公司公告

【产业链龙头地位稳固，国内动力电池装车市占率高达62.6%！】

日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了我国7月动力和储能电池月度数据，动力电池产量共计61.0GWh，同比增长28.9%，环比增长1.5%；储能电池销量4.3GWh，出口1.0GWh。据财信证券统计，宁德时代和比亚迪合计占国内动力电池市场78.07%，两者占据了国内的大部分动力电池市场，且市场份额较上月进一步提升。随着下游市场的逐步恢复及新技术发展和逐步渗透，建议关注产业链各环节的龙头企业。（来源：财信证券《新能源电池行业：动力电池产量61.0GWh，环比增长1.5%》）

韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示，从上半年全球动力电池装车量TOP10企业来看，中国电池厂商仍然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科以及欣旺达，总市占率高达62.6%!

【电池龙头纷纷布局大电流充电方向，机构看好锂电池产业链增量发展】

兴业证券表示，电池企业纷纷推出大电流充电解决方案，重视电流提升带来的产业趋势。而从终端用户需求角度出发，补能效率的提升依然是新能源汽车的重要改善方向之一，从提高电流的角度看，宁德时代推出了麒麟电池搭配4C快充，欣旺达推出了2C及4C产品，孚能推出SPS系统搭配最快4C快充，电池企业也纷纷发力提高电流的方向。中长期看，在锂电新技术研发趋稳的情况下，商业模式成为车企和电池企业的重要发力方向，改善补能效率是车企与电池企业目标重合度最高的环节，较为看好快充带动的锂电池产业链增量发展方向。（来源：兴业证券《新能源车产业链月报：锂盐价格回落，电池企业推出大电流方案，看好中美车市向上》）

而随着快充车型价格逐步下探，中信证券认为车载快充技术已经进入大规模推广阶段，短期来看，补能需求作为电动车目前的核心痛点之一，将成为各家品牌打出差异化的核心竞争地带；长期来看，参考手机快充，预计车载快充将成为中端以上电动车的标配，快充渗透率进入高速增长期。电池及主辅材板块，推荐电池龙头企业以及受益电池快充体系升级的材料制造厂商。（来源：中信证券《新能源汽车行业高压快充系列报告（一）：快充时代已至，聚焦产业升级先行者》）

【电池板块具有高估值性价比】

截至8月21日，电池板块最新估值仅为23.66倍，位于中证电池主题指数发布以来0.43%的历史分位，即低于历史99.5%以上的时间区间。结合行业政策、行业发展前景、业绩增长预期及估值水平，应是一个不错的布局时点。

目前，电池50ETF（159796）的规模近11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。

电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。

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