1月全月订单较12月大幅下滑,或为全年低点:1)新能源补贴退出,导致订单前置,年前有用车需求的客户已提前下定。2)自1月1日起多家车企调价,23年也有多款新车型推出,近期无刚性需求客户目前多数为持币观望的态度,并不急于下订。3)春节因素影响最后一周(1.22-1.28)需求,过年期间人员返乡、放假,导致客流量及门店人员有一定程度减少。2023年新能源汽车市场伴随补贴退坡、车企调价竞争格局愈发激烈,1月新能源汽车市场需求或为全年底部,考虑到2月为传统淡季叠加22年12月国补退坡导致的订单前置影响的部分持续,消费者当前多数为持币观望态度,2月整体需求有望略微回升,进入3月后,陆续有新车型上市,新能源补贴等相关政策有望进一步明确,需求有望逐步改善。推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】,造车新势力【理想汽车】;建议关注【小鹏汽车】、【蔚来汽车】。