小鹏汽车涨超16%，正在调整组织架构，拟明年一季度推出三款新车lg...

2022年12月1日，小鹏汽车-W(09868.HK)早盘大幅上涨，最新报39.4港元，涨16.79%，总市值677亿港元。

小鹏汽车昨日公布2022年第三季度的未经审计财务业绩。2022年第三季度总收入为人民币68.2亿元(9.6亿美元)，较2021年同期上升19.3%，较2022年第二季度减少8.2%。净亏损为人民币23.8亿元(3.3亿美元)，相较而言，2021年同期为人民币15.9亿元而2022年第二季度为人民币27.0亿元。

2022年第三季度汽车总交付量为29,570辆，较2021年同期的25,666辆上升15%。

小鹏汽车预计2022年第四季度交付量将在2万至2.1万辆，同比减少约49.7%至52.1%，而总收入将在48亿元至51亿元之间，同比减少约40.4%至43.9%。

在财报电话会议中，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露公司正在调整组织架构，将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发。何小鹏表示，将进一步提升品牌销售和服务能力。

在财报发布同日，小鹏汽车宣布由于公司最近的组织架构调整和个人事务原因，夏珩已向董事会提出辞任公司执行董事，自2022年11月30日生效。于辞任后，夏珩仍担任公司总裁。

汽车销售方面，10月小鹏汽车销量位居“蔚小理”最后一位。据小鹏汽车此前披露的交付数据，10月，小鹏汽车总交付5,101台。其中，P7交付2,104台，P5交付1,665台，G3i交付709台。

而近日，小鹏汽车在推动汽车销售上做出了新举措。11月30日，小鹏汽车在官方微博宣布，今日，公司推出限时保价政策，在2022年12月31日前完成定金支付的订单，将持续享受2022年国家新能源补贴，不受交付时间影响。由于上牌时间导致的补贴差额，公司将全力承担。

在财报电话会议中，小鹏汽车还表示，将在明年一季度推出三款新车。

（来源:界面AI）

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