Mysteel：汽车原材料周报（11.14-11.18）lg...

核心观点：上周钢铁市场价格小幅上行，18日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收145.59点，周环比上涨1.20%。消费方面，上周五大品种周消费量增幅0.6%；其中建材消费环比降幅2.3%，板材消费环比增幅3%。上周五大钢材品种受库存环比略有微增，但品种表现略有分化；有色方面，电解铜价格小幅回落，由于交割换月，随着交割仓单不断增加，市场社会库存持续回升，仓单解套需要一定时间；铝市方面，国内现货铝价继续上涨，市场整体成交一般。华东市场库存继续下降，持货商挺价惜售情绪较浓

展望本周，综合来看，下周仍处于赶工期，刚需认可支撑去库，供应或有小幅修复，支撑表观消费环比提升，进而提振市场情绪，支撑钢价底部；有色方面，铜供应依然偏紧，现货库存处于较低水平，因此即便价格回落，幅度相对亦有限；铝市基本面供需矛盾不突出，对价格驱动有限，不过社会库存处于相对低位及成本高位短期难以缓解，对铝价底部支撑稳固，预计赌气铝价依旧维持震荡格局。

一、原材料品种价格监测

截止2022年11月18日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——冷轧：市场心态好转，冷轧板卷价格震荡偏强运行

本周冷轧板卷产量83.73万吨，环比减少0.15万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存40.26万吨，环比减少0.59万吨，社会库存124.04万吨，环比减少0.41万吨。本周期货盘面震荡上行，给市场增添了些许信心，但整体来看，现货涨价之后成交并不理想，市场需求不佳占主要原因，大多数贸易商认为现在价格上涨只是暂时性的。随着黑色系期货盘面震荡运行，市场主流价格继续上涨动力不足，并且存在一定的议价空间，成交量也出现弱势。心态方面，近期市场需求仍较差，商家心态谨慎偏悲观，冬储意愿较弱。对于下周行情，依旧保持相对谨慎的态度，操作上仍以积极出货回笼资金为主。综上所述，预计下周冷轧价格或将震荡运行。

主要内容摘要②——热轧：热轧基本面继续维持向好 市价小幅探涨

近期看，消费躺平，投机信心不足，均呈现低库存运行态势，压力由下向上传导，而海外与国内双需求的压制下，现实平衡仍未有效解决。目前看矛盾仍集中在钢厂端，钢厂产量继续下降维持平衡才会对价格产生强支撑，但这个过程中也要谨防政策性利好（12月政治局会议），给予市场的买盘信心。目前钢厂在下周会有原料补库动作出现，钢厂订单压力并不大，因此在这样的情况下，价格支撑会继续存在。市场心态好转，盘面回升后正套单跟进有所出现。短期看压缩钢厂利润仍是主要方向，就现货价格难出现大幅调整在3750-3900元/吨之间调整。

主要内容摘要③——特钢：需求仍然偏弱，预计优特钢窄幅震荡运行

上周全国优特钢市场价格小幅上涨。钢厂方面，江苏优特钢厂棒材总库存39.3万吨，周环比增加0.2万吨，环比增0.51%，较去年同期增加5.9万吨，同比增17.66%，目前淮钢一条棒线检修，中天一条棒线检修，其余钢厂正常生产；山东鲁丽上周两条生产线停产，预计本周恢复生产。巨能大棒检修推迟，预计推迟到明年3月份；其他钢厂生产正常；邯郸优特钢各资源厂稳定生产，暂无较大变化；分地区来说，华南地区市场信心有所提振，但下游对高价现货接受困难，受广州疫情影响终端操作谨慎，年底不想占用太多资金，按需采购为主，成交表现一般；华中地区郑州市场解封，贸易流通恢复，部分贸易商有补库意愿，成交尚可；东北地区市场心态有所提振。但受制于需求偏弱和季节因素影响，出货并未明显好转，现货价格难以上涨；华北地区目前贸易商大部分维持在低库存水平，补货意愿不高； 综上所述，上周全国优特钢市场价格小幅上涨。钢厂调价方面，钢厂价格以上调为主。市场方面，上周期货价格震荡上行，市场信心有所提振。市场成交略有放量，但受制于需求仍然偏弱，上周成交量一般。预计本周优特钢市场价格窄幅震荡为主。

主要内容摘要④——不锈钢：疫情反复叠加需求疲弱，不锈钢价格接连下跌

上半周不锈钢期货盘面虽偏强运行，但市场氛围较冷清，难以拉动价格上涨，贸易商多持稳运行，亦有部分成交；而随着青山钢厂暗盘下跌，贸易商挺价不再，询单伴随着较大的议价空间，为达成交，低价资源盛行，然效果一般，未能刺激成交好转，后续贸易商调价意愿不高，维持低价运行为主。截止11月18日，民营304冷轧2.0mm毛边16750-16800元/吨，跌200-450元/吨，民营304五尺热轧毛边16150-16400元/吨，跌250元/吨，201J1冷轧1.0mm 9450-9800元/吨，跌150-300元/吨，430冷轧7850-7950元/吨，跌50元/吨。库存方面，据Mysteel调研，11月17日，全国主流市场不锈钢社会库存总量67.18万吨，周环比上升3.33%，年同比上升2.39%。其中300系冷轧不锈钢库存总量21.27万吨，周环比上升5.45%。本周全国主流市场不锈钢社会库存呈现全系别增加，主要体现在冷轧资源上。周内主要以各钢厂到货增量为主，而下游需求的疲软，刚需成交导致资源消化有限，去库相对缓慢，从而表现为社会库存的增加。各地疫情的复发导致生产节奏放缓，加上下游需求持续性疲软或会导致放假时间有所提前，相关原材料的采购或会下降，少量成交难以拉动价格的上涨；而贸易商拿货成本高，库存压力相对不大，叠加不锈钢期货盘面仍有上升空间，对现货价格有一定的支撑作用，预计不锈钢现货价格以窄幅震荡概率较大。

三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇

主要内容摘要⑤——铝：上周铝价继续上涨  预计本周价格将震荡运行

上周国内现货铝价继续上涨，市场整体成交一般。华东市场库存继续下降，持货商挺价惜售情绪较浓，市场整体流通货源偏紧，中间商积极采购交付长单，下游厂家刚需采购为主，整体成交尚可。华南市场货源流通性大幅改善，但整体买兴较差，持货商报价逐步下调，出货积极性较高，市场依旧按需采购为主。目前铝市基本面供需矛盾不突出，对价格驱动有限，不过社会库存处于相对低位及成本高位短期难以缓解，对铝价底部支撑稳固，预计赌气铝价依旧维持震荡格局。

四、汽车行业动态信息一览

1.海关总署：10月中国出口汽车35万辆，同比增60.3%

11月18日，海关总署发布10月份我国进出口重点商品数据。

10月份出口汽车（包括底盘）35万辆，同比增长60.3%；1-10月累计出口汽车261万辆，累计同比增长52.8%。

其中10月份出口乘用车29.84万辆，同比增长68.4%；1-10月累计出口乘用车208.28万辆，累计同比增长58.1%。

 

2.中汽中心徐耀宗：汽车芯片标准体系即将发布

11月18日，中汽中心中国汽车战略与政策研究(北京)中心主任徐耀宗在2022中国汽车芯片高峰论坛上表示，今年以来，汽车芯片标准工作共启动三批标准项目起草组，标准体系即将发布。其中，第三批包括汽车MCU芯片、车内通讯芯片、储存芯片、激光雷达芯片的标准项目。

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