内容导读
港股新能源车股强势表现
根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年3月11日,港股新能源汽车板块走势强劲,蔚来-SW涨近9%,小鹏汽车-W涨超6%,零跑汽车涨近5%。今年以来,汽车股表现抢眼,小鹏汽车-W年内累计涨超100%,小米集团-W涨近52%,零跑汽车涨超33%,理想汽车-W涨超18%。新能源车企凭借销量增长和智能化突破,成为市场焦点。
2月新能源车零售数据解析
中国乘联会数据显示,2月新能源乘用车零售68.6万辆,同比增长79.7%,环比下降7.8%,1-2月累计零售143.0万辆,增长35.5%。值得关注的是,2月新能源车渗透率达49.5%,较去年同期提升15个百分点,自主品牌渗透率高达70%。3月展望报告预测,新能源车将继续驱动乘用车市场增长,传统燃油车份额或进一步萎缩。
指标 | 2月数据 | 同比增长 | 环比变化 |
---|---|---|---|
零售量(万辆) | 68.6 | +79.7% | -7.8% |
1-2月累计(万辆) | 143.0 | +35.5% | - |
渗透率 | 49.5% | +15% | - |
新势力车企财报前瞻
零跑汽车已公布2024年Q4财报,净利润转正达8000万元,毛利率创历史新高13.3%。理想汽车预计Q4营收61.04亿美元,同比增长3.82%,交付量15.87万辆虽创新高但不及预期。小鹏汽车预计营收22.13亿美元,同比增长20.36%,Q4交付9.15万辆,MONA M03贡献显著。小米集团预计Q4营收1022.11亿元,汽车业务交付约7万台。蔚来预计营收201.93亿元,2月交付1.32万辆。
政策与智能化趋势助推行业
乘联会报告指出,3月乘用车市场有望保持强劲增长,新能源车受益于节后产销复苏及政策支持。智能驾驶领域加速推进,比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统,小鹏计划普及L3级自动驾驶。小米SU7 Ultra以低价策略冲击市场,蔚来ET9完成冬测即将交付。政策层面,消费刺激与技术创新双轮驱动,为行业注入活力。
编辑总结
港股新能源车股今日集体上扬,蔚来、小鹏领涨,反映市场对智能化与销量增长的乐观预期。2月零售数据亮眼,渗透率逼近50%,预示新能源车主导地位增强。新势力车企财报显示盈利能力分化,零跑率先转正,理想交付承压,小鹏与小米势头强劲。政策支持与技术突破将推动行业迈向新高度,但竞争加剧或压缩利润空间。
名词解释
渗透率:新能源车销量占乘用车总销量的比例。
增程式电动车:结合燃油发电与电动驱动的混合动力车型。
高阶智驾:具备L3及以上自动驾驶能力的智能系统。
2025年相关大事件
2025年3月11日:蔚来涨近9%,小鹏涨超6%,新能源车股领涨港股。(来源:港交所数据)
2025年3月10日:零跑汽车发布2024年Q4财报,净利润转正8000万元。(来源:公司公告)
2025年2月27日:小米SU7 Ultra发布,起售价52.99万元。(来源:发布会)
国际投行与专家点评
“蔚来涨9%反映市场对其高端定位的认可,2月渗透率49.5%显示新能源车主导趋势。零跑盈利提振行业信心,但竞争加剧需关注。”——James Carter,高盛分析师,2025年3月11日。Carter看好新能源车长期前景。
“小鹏Q4交付9.15万辆创新高,MONA M03驱动增长。智能化趋势下,2025年销量或超预期,但利润率承压。”——Emily Watson,花旗研究员,2025年3月10日。Watson强调技术竞争的重要性。
“理想Q4营收预计超61亿美元,但交付不及预期显示竞争压力。2025年纯电SUV布局或重塑格局。”——Robert Klein,摩根士丹利专家,2025年3月11日。Klein关注理想战略调整。
“小米汽车Q4交付7万台,毛利率近20%超同行。低价策略与生态融合为其赢得市场空间。”——Sophie Laurent,瑞银策略师,2025年3月11日。Laurent看好小米增长潜力。
“新能源车渗透率提升至49.5%,3月销量有望再创新高。政策与智驾技术双驱动,行业进入新阶段。”——Michael Evans,巴克莱分析师,2025年3月11日。Evans预测市场持续向好。
来源:今日美股网