特朗普对电动车支持态度摇摆,美国汽车制造商面临关税威胁和供应链挑战:或导致利润损失高达17%
文章内容导读
特朗普对电动车政策态度
根据TodayUSstock.com报道,2024年,美国主要汽车制造商通用(GM)和福特(Ford)因电动车(EV)需求放缓而缩减了其电动车发展计划。尽管特朗普与特斯拉(Tesla)CEO埃隆·马斯克关系密切,但他对电动车的支持态度并不明确。他曾公开批评电动车的成本过高、续航能力不足,并担心电动车依赖中国制造。然而,在竞选期间,他也表示“别无选择”只能支持电动车。
电动车税收补贴影响
特朗普可能会废除拜登政府推行的电动车税收补贴,这将对汽车行业产生深远影响。特斯拉CEO埃隆·马斯克在其第二季度财报电话会上表示,取消补贴对特斯拉的影响有限,但对竞争对手如福特和通用而言,可能是灾难性的。这些企业更依赖税收补贴来降低零售价,维持利润。
美国汽车行业供应链困境
疫情期间的销售热潮让一些汽车制造商在2024年仍难以管理库存。同时,高利率和不断攀升的汽车售价给经销商带来了压力。例如,Stellantis公司CEO在2024年底辞职,公司正试图调整库存。此外,特朗普威胁对加拿大和墨西哥等贸易伙伴征收关税,这可能进一步加剧供应链问题。
潜在关税对汽车行业的影响
如果特朗普实施对欧洲、墨西哥和加拿大生产的汽车征收关税,美国汽车制造商的核心利润可能下降多达17%。通用和福特在墨西哥生产多个车型,这将使他们受到严重影响。根据S&P Global的预测,关税可能对整个行业产生巨大冲击。
编辑观点与名词解释
特朗普的政策在短期内可能对美国电动车和汽车行业带来混乱,但长期来看,企业需要在电动车转型和技术创新上加倍努力,以避免在全球市场竞争中落后。
名词解释:
电动车(EV):指以电池供能的机动车辆。
电动车税收补贴:美国政府为促进电动车销售,提供给消费者的购车税收优惠政策。
供应链:指产品从原材料到消费者手中的全过程。
2025年相关大事件
2025年1月:特朗普就职仪式计划推行新关税政策。
2024年12月:Stellantis公司CEO辞职,标志行业供应链调整困难。
2024年10月:特朗普公开表达对电动车支持态度模糊,引发市场关注。
来源:今日美股网