美国东海岸和墨西哥湾港口罢工导致供应链中断，经济前景面临严峻挑战lg...

美国东海岸和墨西哥湾港口罢工：潜在供应链危机

• 罢工背景

• 罢工影响

• 白宫反应

• 企业担忧

• 编辑观点

• 名词解释

• 相关大事件

• 罢工导致供应链危机，市场前景堪忧

罢工背景

美国国际长途装卸工会（ILA）于周日宣布，从周二开始，美国东海岸和墨西哥湾的港口将举行罢工，预计这将导致供应链的延误和混乱。工会在声明中指出：“美国海运联盟（USMX）拒绝解决长达半个世纪的工资压制问题。”USMX是代表东海岸和墨西哥湾长途装卸行业雇主的机构。

罢工影响

如果工会成员在从缅因州到德克萨斯州的港口停止工作，这将是自1977年以来首次全面的ILA罢工，涉及处理约一半美国海洋运输的港口。消息人士透露，周日没有进行任何谈判，并且在周一午夜截止日期之前也没有计划进行谈判。工会之前表示，这次罢工不会影响军用货物运输或邮轮交通。

白宫反应

白宫发言人罗宾·帕特森在周日表示，周末期间，高级官员与USMX代表保持联系，"敦促他们尽快达成公正协议，反映出公司的成功。"她补充说，官员们也向ILA传达了同样的信息。拜登总统早些时候表示，如果码头工人在10月1日截止日期之前未能达成新合同，他不打算干预防止罢工。“这是集体谈判。我不相信塔夫脱-哈特利法案。”他告诉记者。该法案允许总统在威胁国家安全或安全的劳资纠纷中介入，强制实施80天的冷却期。

企业担忧

商业圆桌会议（Business Roundtable）代表美国主要商业领袖，表示对东海岸和墨西哥湾港口潜在罢工深表担忧。该组织警告称，劳动停工可能导致美国经济每日损失数十亿美元，"伤害美国企业、工人和消费者。我们呼吁双方在周一晚上截止日期之前达成协议。"数月来，工会威胁关闭其覆盖的36个港口，除非像马士基（Maersk）及其APM北美终端等雇主提供显著的工资增长，并停止终端自动化项目。此争端令依赖海洋运输出口商品或确保重要进口的企业感到担忧。

编辑观点

此次罢工的潜在影响不容忽视，尤其是在供应链尚未从疫情中完全恢复的背景下。港口罢工不仅可能导致货物运输中断，还可能引发更广泛的经济问题，包括通货膨胀和就业危机。企业及政府应共同努力，以避免罢工对经济造成更大的冲击。

名词解释

• 国际长途装卸工会（ILA）：负责美国东海岸和墨西哥湾港口装卸工人权益的工会组织。

• 美国海运联盟（USMX）：代表东海岸和墨西哥湾长途装卸行业雇主的机构。

• 塔夫脱-哈特利法案：美国联邦法律，允许总统在劳资纠纷中干预，以防止对国家安全的威胁。

• 集体谈判：工会与雇主之间就劳动条件和待遇进行的谈判过程。

相关大事件

• 2024年9月30日：美国东海岸和墨西哥湾的港口罢工将于周二开始，可能影响数十亿美元的经济。