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在特朗普的关税政策和不断升级的贸易战给国际贸易带来压力的情况下，一些加拿大企业和消费者开始将重心转向国内。然而，跨省经商也面临着自身的挑战。
这些因素都会阻碍省际贸易，但是否有办法改善这种情况？
多伦多大学的政治经济学家马克·曼格尔表示，拆除省际贸易壁垒需要各省共同合作找到解决方案，而这并非易事，即使在最理想的情况下也是如此。
“在许多情况下，原因很简单，因为这些法规是由各省自行制定的，而我们没有一个联邦监管机构来统一执行全国范围内的规则。”曼格尔周三在接受CTV采访时表示。
一个典型的例子是，许多职业，如护士或教师，要求从业人员必须在省级职业学院注册。这意味着，如果有人想在另一个省份工作，他们通常需要重新获得执照。这一过程往往较为繁琐，使他们在全国范围内寻找工作的努力变得更加困难，即使其他省份对这些职业的需求极为迫切。
曼格尔指出，这种区域化管理体系也意味着渥太华无权单方面打破这些壁垒，这仍然取决于各省的决策。
“要解决这一问题，需要进行非常艰难的谈判，各省政府仍在维持这些监管壁垒。”他说。
如果能够消除这些障碍，经济收益可能相当可观。联邦内部贸易委员会在今年1月的一份新闻稿中表示，消除省际贸易壁垒可能为加拿大经济带来高达2000亿加元的增长，同时降低价格并提高生产力。
“在美国关税威胁的背景下，这些经济利益比以往任何时候都更为重要。”新闻稿写道。
提到关税，阿尔伯塔商业委员会在2021年引用的一项估算表明，省际贸易壁垒相当于加拿大境内商品贸易面临6.9%的“关税”。与联邦内部贸易委员会的观点类似，阿尔伯塔商业委员会预测，消除这些壁垒将带来数千亿加元的GDP增长潜力。
然而，这种收益并不会对所有地区一视同仁。
根据阿尔伯塔商业委员会的分析，取消一些壁垒可能会要求某些省份降低对本地企业的优先支持，这在政治上并不容易被接受。此外，2021年的报告指出，自由贸易通常意味着许多人能获得小幅利益，但少数人可能面临重大损失，这使得那些已经受益于现有体系的人不愿推动改革。
曼格尔也认为，各省很可能会抵制这一变化。
“各省在理论上都认为这是一件好事，直到真正影响到具体事务。”他说。
在全国范围内协调统一的规则，意味着各省必须放弃一部分监管权力，并影响到管理这一体系的公共服务人员，更不用说各方就统一规则的具体内容达成一致所需的巨大工作量。
总的来说，实现省际自由贸易既是一个复杂的挑战，也是一个长期的目标。
“各省并不愿轻易放弃这种监管权力。否则，他们早就同意这样做了。”曼格尔表示，“这不是任何一届联邦政府能够单独实施的政策，尽管确实应该推动这一进程。”
不过，即使国内自由贸易能够带来2000亿加元的GDP增长，曼格尔指出，这仍然无法抵消因与美国贸易关系恶化和新关税政策带来的损失。道明银行估计，2024年前三季度，加拿大与美国之间的贸易额已达8000亿加元。
“这个话题已经讨论了几十年。”曼格尔说，“消除省际壁垒确实是一件好事，但它并不是解决我们当前与美国关系问题的短期方案。”（BNN）
